供稿： 尊龙凯时平台 摄影： 尊龙凯时平台 编辑🐈❓： 何洪文

  2016年7月在瑞士卢塞恩举行的International Conference on Vehicle Engineering and Design(ICVED)上🧛🏿‍♀️👩🏽‍🎨，尊龙凯时平台博士生郭晓光的论文“Torsional Oscillation Analysis of a Hybrid Electric Bus’s Parking Condition”获得最佳报告奖。

 ICVED会议主旨为讨论、交流解决汽车研发中的各个问题📧，积极推动汽车设计，研究向跨学科、多领域交叉方面发展。

    获奖论文首先针对某一新型混合动力客车起步工况的传动系统断轴问题进行了理论分析、实验测试，寻找到了问题根源所在；随后通过建立力学模型🌮，对传动系统进行仿真🩵、优化，并从理论上解决了断轴问题；最后进行实验验证，验证结果表明理论优化计算结果和实验数据保持一致，论文的优化结果可以为此混合动力客车的改进提供理论依据🧙🏻‍♀️。

（审核：左正兴）