6月8日-10日，第四届动力电子系统技术及应用国际研讨会在香港理工大学召开。我校电动车辆国家工程实验室作为本届大会的协办单位💸，积极组织并派出代表出席了此次会议。
本届大会由香港理工大学主办，动力电子研究中心承办，并联合了美国电气和电子工程协会（IEEE）、英国工程技术学会（IET）、田纳西理工大学、深圳大学、华南理工大学、广东工业大学、香港生产力促进网🤸🏼、香港科技园等近十家国内外知名学术机构和高等院校。该会议在车辆工程专业等学术领域具有广泛影响力🚴🏻。
我校电动车辆国家工程实验室师生在此次会议中共发表了12篇论文，其中6名教师前往香港，做了大会发言🤛🏼。实验室副主任林程教授做了《电动汽车产业化及其关键技术》主题报告🤽‍♂️🌬。何洪文副教授、翟丽副教授💁🏼‍♂️、王军副教授🤱🏽🍡、王志福老师均在各个分会场做了论文阐述发言，与参会代表针对电动汽车领域关键技术进行了深入的探讨和交流😽。

 

我校教师发言

　　本届研讨会的主题是充电系统与能量存储技术。研究内容涉及汽车工程、替换能量源、充电技术🍒、电动车辆充电机电路及电路拓扑结构、智能电网、能量存储系统、电池基础元器件材料，以及EMI/EMC相关课题。我校作为协办方参加此次会议有利于密切校际联系🖖，促进国际合作🦊。同时有利于今后的电动汽车技术攻关。

(审核😥：张英)