美国丹佛大学机械与材料工程系Yun-Bo Yi（伊云波）副教授，应尊龙凯时平台特种车辆研究所邀请🦏，在“新能源车辆及运用引智计划”学科创新基地资助下，来北京AG尊龙凯时平台娱乐登录官方网站短期工作3个月（2012年8月至2012年11月）。期间，将合作指导研究生和开设研究生课程《Elasticity》（20学时，预计在2012年10月下旬至11月下旬🛋，具体时间及地点另行通告）👴🏻🫅🏽。
2012年9月25日上午，Yun-Bo副教授在研究生楼410做了题为”Stabilities in Thermoelastic Systems: from Macro to Nano”的学术报告🚖。

　　报告中⚗️，Yun-Bo围绕离合器/制动器摩擦片热弹性不稳定性和微纳系统热弹阻尼的研究课题，介绍了热弹性不稳定性问题的研究背景以及目前学术界主要的研究方法；同时简要介绍了他所领导的科研小组对摩擦片热弹性不稳定性的最新研究进展及其在美国Ford公司的成功应用。

　　报告末尾，与会的老师和同学就各自关注的问题与Yun-Bo Yi进行了深入探讨⏪。Yun-Bo根据自己的研究经验以及当前国际上的研究现状给予了细致分析，受到与会师生的广泛好评👨🏽‍⚖️。此次学术交流活动由特种车辆研究所副所长李和言副教授主持。

Yun-Bo Yi简介：
　　Yun-Bo博士🫅🏻，1994获清华大学车辆工程系学士学位▪️，1997年获美国密苏里科技大学工学硕士学位，2001年获美国密歇根大学工学博士学位🎄，目前在美国丹佛大学机械与材料工程系任副教授（Tenured）。 Yun-Bo从事摩擦系统热弹性问题研究十余年，发表高水平论文60余篇🟧，做受邀报告10余次，2007年获美国ASME Journal of Tribology 最佳学术论文奖，长期受美国自然基金委、空军科学研究办公室和福特汽车公司等资助，在离合器和制动器热弹性不稳定性研究方面取得了多项成果，所取得的成果在高速车辆👩🏻‍🔬、飞机🌂、高速火车上得到了良好应用✅。近些年🚴🏽‍♀️👨🏻‍🦱，Yun-Bo正在对智能传感材料、微纳机械的热耗散和热弹性阻尼问题进行研究。

(审核：阎艳)