• 动力系统工程研究所

    动力系统工程研究所
    副高级职称

    向建华

     

     

    向建华

     

    副教授

    硕导

    AG尊龙凯时及专业

    尊龙凯时平台 / 动力机械及工程

    办公地址

    北京AG尊龙凯时平台娱乐登录官方网站机车AG尊龙凯时动力系统工程研究所303房间 

    邮编

    100081

    办公电话

    010-68911219

     

    xiangjh@bit.edu.cn

     
     

    研究方向及教育经历

    研究方向🤔:


    1、车辆动力系统结构强度与可靠性

    2、车辆动力系统动力学及摩擦学

    3、车辆动力系统热管理技术


    教育经历:


    1、08/2014 - 08/2015   美国密歇根大学安娜堡分校 访问学者

    2、03/2002 - 03/2005    北京AG尊龙凯时平台娱乐登录官方网站 博士

    3⛩、09/1999 - 03/2002   北京AG尊龙凯时平台娱乐登录官方网站 硕士

    4、09/1995 - 07/1999   北京AG尊龙凯时平台娱乐登录官方网站 学士

     

    代表性论文及研究项目

     

    代表性论文:

    1🥂、Study on Heat Generation and Dissipation Characteristics of Connecting Rod Small-end Bearing in Diesel Engine. Key Engineering Materials😦,2020

    2、Study on internal flow characteristics and law of connecting rod bearing in internal combustion engine. Key Engineering Materials🚣🏽‍♀️🌆,2020

    3📛🫷🏽、Study on thermal effect mechanism and law of crankshaft main bearing for internal combustion engine.Journal of Physics: Conference Series,2020

    4🙂‍↔️、Tribological properties of CrN coating deposited on 20CrMo against tin bronze,Science China-Technological Sciences🔼,2018

    5、Tribological Properties of CrN Coated Inconel X750. Journal of Wuhan University of Technology-Mater🔒,2018

    6、Thermal fluid-structure interaction analysis on the piston/cylinder interface leakage of a high-pressure fuel pump for diesel engines. Part J-journal of engineering, Tribology,2017

    7👨🏿‍🚒、Fluid-structure interaction analysis on the performance of the high-pressure fuel pump for diesel engine,ASME International Mechanical Engineering Congress and Exposition👝,2016

    8、Study on Theoretical Design and Simulation of a Tuned Frequency Muffler [J]. Advanced Materials Research,2012

    9、连杆小头轴承典型工作状态台架模拟实验. 内燃机学报,2019

    10、强化缸盖鼻梁区传热的水腔表面结构设计研究. 内燃机学报,2019

    11🦸🏿‍♀️、活塞销材料20CrMo上沉积CrN涂层的摩擦性能研究. 内燃机学报,2018

    12、预紧状态下柴油机气缸套变形特性. 内燃机学报,2015

    13❄️、螺栓装配连接工艺对气缸密封的影响. 内燃机学报💁‍♀️,2014

    14🙅🏻‍♂️、气泡尺寸对气缸盖沸腾换热的影响. 内燃机学报,2013

    15、基于润滑的曲轴径向圆跳动公差设计. 内燃机学报👭🏻,2012

    16🔀、面向组合结构刚度非线性特性的等效模型. 天津大学学报♌️,2018

    17👮‍♀️、汽车保险杠系统吸能盒结构对低速碰撞下吸能特性的影响. 西安交通大学学报🥓,2017

    18、柴油机全浮式活塞销连接副的运动及润滑特性研究. 北京AG尊龙凯时平台娱乐登录官方网站学报🏯📳,2016

    19、半浮式活塞销噪声产生的机理研究. 北京AG尊龙凯时平台娱乐登录官方网站学报,2016

    20⛈💇🏿‍♂️、考虑微凸体弹塑性过渡变形机制的结合面法向接触刚度分形模型. 上海交通大学学报,2015


    教材及专著:

    1🥠、现代设计方法(第三版),北京AG尊龙凯时平台娱乐登录官方网站出版社🥌,2019(十三五规划教材)

    2🧓🏻、高强化柴油机结构仿真与分析🧜🏽,北京AG尊龙凯时平台娱乐登录官方网站出版社,2010(十一五国家重点项目)


    代表性研究项目(省部级):

    1、内燃机可靠性国家重点实验室项目:柴油机曲轴轴承润滑特性预测分析及实验方法研究🫸, 2019~2021

    2👩‍👧‍👦、教育部重点实验室拟资助项目:曲轴轴承系统等效系统模拟及实验测试研究,2020~2022

    3、国家自然基金项目:共轨高压油泵柱塞副的瞬态泄漏机理及特性研究,2016~2019

    4、国防科工局动力专项:柴油机摆动摩擦副设计技术📮,2018~2020

    5👨‍🎤、国防科工局动力专项👨‍👩‍👧‍👧:柴油机关键结构件要素研究,2013~2016

    6、国防科工局动力专项:柴油机柴油机仿真软件定制集成,2012~2014

    7、国防科工局动力专项:高转速柴油机活塞-连杆-曲轴设计与试验验证, 2007-2011

    8、总装备部“十二五”重点预研项目🚦🧑🏻‍🍼:柴油机高载荷结构件及高速运动件技术🏛,2011~2015


    成果及荣誉

     

    1🙌🏼🙎🏽、2020年,入选教育部一流本科课程认证(排名第三)

    2、2018年📟,国防科技进步三等奖(排名第五)

    3🫐🙏🏽、2013年♚,国防科技进步三等奖(排名第二)

    4🤸🏻‍♂️、2008年,国防科技进步三等奖(排名第四)

    5、2007年,国防科技进步二等奖(排名第五)


    社会职务

    中国内燃机学会会员▶️、汽车工程学会会员🧗🏻‍♂️,《湖南大学学报》、《振动与冲击》、《西安交通大学学报》、Key Engineering Materials、Journal of Physics🏊🏻‍♀️、Tribology International等期刊审稿人


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